Beim Tag der Logistik konnten Interessierte einen Blick hinter die Kulissen der DeltaPort Häfen werfen. An den drei Standorten des Verbundes in Wesel und Voerde-Emmelsum informierten sich 80 angemeldete Besucherinnen und Besucher über nachhaltige Hafen- und Bahnlogistik. Dabei lernten sie auch die Unternehmen in den Häfen kennen. Die Resonanz der Teilnehmenden war sehr positiv.

Nordfrost, Rhenus Warehousing, Hülskens, Imgrund, Schwerlast Terminal, Stenkamp oder Contargo: Diese Namen haben die meisten Teilnehmenden natürlich schon einmal gehört. Aber was machen die Unternehmen eigentlich genau? Warum haben sie sich aktiv für die DeltaPort Häfen als Standort entschieden? Und: Wie profitieren die Häfen, die Bürgerinnen und Bürger und die gesamte Region von der Logistikbranche als bedeuten-dem Wirtschaftsfaktor?

Fragen wie diese standen beim Tag der Logistik in den DeltaPort Häfen auf dem Programm. 80 Teilnehmende hatten sich angemeldet, um im Rahmen des bundesweit durchgeführten Aktionstages einen Blick hinter die Kulissen zu werfen. „Durch direkten Kontakt, Gespräche und Informationen möchten wir den Menschen unsere Häfen vorstellen und sie greifbar machen“, stellte Andreas Stolte, Geschäftsführer der DeltaPort GmbH & Co. KG, die Idee des Aktionstages vor. „Die DeltaPort Häfen und die dort ansässigen Unternehmen sind ein bedeutender Standort- und Wirtschaftsfaktor für die Städte Wesel und Voerde, den Kreis Wesel und die Region. Das möchten wir den Menschen zeigen.“ Zugleich bekamen die Teilnehmenden Informationen über die Logistikbranche und ihre gesellschaftliche Bedeutung. „Das ist wichtig, denn das öffentliche Bild der Branche ist noch immer von vielen Vorurteilen geprägt“, sagte Stolte.

Breites Portfolio

In zwei Gruppen schauten sich die Interessierten die drei Häfen des Verbundes (Stadthafen Wesel, Rhein-Lippe-Hafen Wesel, Hafen Voerde-Emmelsum) an. Bei den Touren wurden die in den Häfen ansässigen Unternehmen vorgestellt, die stellvertretend für das breite Portfolio der DeltaPort Häfen stehen. So erfuhren die Teilnehmenden bei Imgrund und Hülskens mehr über den Umschlag von Schüttgut. Bei Nordfrost stand die temperaturgeführte Logistik im Fokus. Beim Schwerlastterminal Niederrhein drehte sich alles um den Umschlag von Schwergut. Um Logistikdienstleistungen ging es bei Rhenus Warehousing, während bei Stenkamp die Lagerung, Logistik und der Transport von Lebensmitteln im Mittelpunkt standen. Bei Contargo schließlich war der Containerumschlag das große Thema. Die Teilnehmenden zeigten sich beeindruckt von den Unternehmen und der Bandbreite ihrer Tätigkeiten.

Immer wieder ging es auch um die Frage, warum die DeltaPort Häfen ein so beliebter Standort sind für Unternehmen, die deutschland-, europa- oder sogar weltweit tätig sind. Entscheidend dafür seien vor allem die trimodale Infrastruktur der Häfen, ihre geografisch sehr günstige Lage in der Nähe zu den Überseehäfen in Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen, aber am Rande des Stauclusters Ruhrgebiet/Großraum Köln sowie der flexible Verwaltungsapparat und die enge partnerschaftliche Verbindung der DeltaPort Häfen zu den ansässigen Unternehmen, erklärten deren Verantwortliche bei den Führungen.

Gemeinsam mit Produzenten und dem Handel setzen wir auf Nachhaltigkeit, ein Beispiel dafür ist unsere Logistik für LIMBUA,  einem führenden Anbieter von Bio Macadamia Nüssen, bei der die Produkte aus Afrika durchgängig von Rotterdam über Binnenschiffe nach Emmerich und von dort in unser Lager nach Burlo transportiert werden.“ sagt dazu Thorsten Reßmann, in der Geschäftsleitung bei Stenkamp. Mehr zu dieser nachhaltigen Logistiklösung lesen Sie hier  

Und was haben die Bürgerinnen und Bürger von den DeltaPort Häfen? Auch diese Frage stellten die Teilnehmenden. Die Antwort: Arbeitsplätze, einen starken Wirtschaftsstandort, eine starke und resiliente Logistikbranche für die Versorgung der Menschen und eine Verkehrsverlagerung von den überlasteten Straßen auf den wesentlich klimafreundliche-ren Wasserweg. Denn, und das nahmen die Teilnehmenden am Ende der spannenden Tour als Fazit mit nach Hause: „Starke Binnenhäfen sind aktiver Klimaschutz. Wenn es uns gelingt, Warenströme auf die Schiene und die Wasserwege zu verlagern, können wir extrem viel CO2 einsparen, somit die Umwelt schützen und unseren gesellschaftlichen Wohlstand erhalten“, sagte DeltaPort-Geschäftsführer Andreas Stolte.

 

Foto © DeltaPort Niederrheinhäfen GmbH

Unter dem Motto „Impulse geben. Akteure verbinden. Gemeinsam handeln“ stellten die Bürgermeisterin der Stadt Borken, Mechtild Schulze Hessing und Wirtschaftsförderin Lisa Stegger-Riehl das Leitbild „Borken 2030“ in unseren neuen Räumen vor.

Das Leitbild umfasst acht zentrale Handlungsfelder, darunter die Förderung eines starken Wirtschaftsstandorts, die Digitalisierung zur Smart City, die Unterstützung einer familienfreundlichen Stadtgesellschaft, Maßnahmen für autarke Energieversorgung und Klimaresilienz, die Entwicklung der Innenstadt und der Ortsteile, ein vielseitiges Freizeit- und Tourismusangebot, die Verbesserung der Mobilität sowie umfassende Bildungsangebote.

„Als Unternehmen mit dem Leitspruch ‚Gemeinsam besser‘ fühlen wir uns eng mit den Zielen des Leitbildes verbunden. Die Übereinstimmung unserer Werte mit dem Motto des Wirtschaftsforums unterstreicht unsere Verantwortung für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Entwicklung unserer Stadt. Gemeinsam mit den anderen Unternehmerinnen und Unternehmern der Region möchten wir die Zukunft von Borken aktiv mitgestalten.“

Im September hatten wir die Gelegenheit, gemeinsam mit dem DSLV (Bundesverband Spedition und Logistik) bei MAHLE spannende Einblicke in die Zukunft alternativer LKW- Antriebe erhalten. MAHLE, einer der weltweit führenden Zulieferer für die Automobilindustrie, verfolgt das Ziel, nachhaltige Entwicklung und technischen Fortschritt in Einklang zu bringen – für eine effiziente und umweltfreundliche Mobilität. Zu den Herausforderungen auf diesem Weg gab es wertvolle Diskussionen über den Übergang zu emissionsfreien Antrieben und die Chancen für die Logistikbranche. Zusätzlich konnten wir das neue Wasserstoff- Prüfzentrum von MAHLE besichtigen- ein echter Meilenstein in Richtung nachhaltiger Transporte. Diese zukunftsweisenden Themen zeigen uns einmal mehr, wie wichtig es ist, immer am Puls der Zeit zu bleiben. Bei Stenkamp setzen wir auf Innovation und Engagement, um die Anforderungen von morgen schon heute mitzugestalten.

Beim Klimaschutz soll und will sich der Transportsektor bewegen. Das Logistikunternehmen Stenkamp mit Hauptsitz in Borken-Burlo sieht Elektro-Lkw als wichtiger Baustein bei der Reduzierung der CO2 Emissionen. Auf Einladung von Daimler Truck hat Bernd Stenkamp, Geschäftsführer bei Stenkamp, am 15. und 16. Juli deshalb an der eActros 600 Driving Experience im Mercedes Werk in Wörth teilgenommen. Das Event bot die Gelegenheit, den neuen eActros 600 hautnah zu erleben und wertvolle Einblicke in die Zukunft der elektrischen Nutzfahrzeuge zu gewinnen. „Der Austausch mit den anderen Spediteuren war offen und sehr aufschlussreich. Die Fachgespräche und die Diskussionen hatten einen hohen Mehrwert,“ so Bernd Stenkamp. „Ich selbst konnte den eActros 600 rund 45 Minuten lang fahren. Die Probefahrten haben mir gezeigt, dass die knapp 500 km Reichweite tatsächlich möglich sind,“ berichtet er weiter.

Im Jahr 2019 hatten die ersten Lastwagen mit Batterie lediglich eine Reichweite von 80 bis 90 Kilometer, mit den deutlich größeren Reichweiten werden eLKW für den speditionellen Einsatz immer interessanter. Laut Information der Veranstalter geht der eActros 600 ab Dezember 2024 aufs Band, aber der aktuelle ‚Vorgänger‘, der eActros 300, war bei der Werksführung in Produktion zu sehen. Dies ist im Hinblick auf die Investitionen eine wichtige Botschaft. In der Anschaffung sind die Elektro-Laster derzeit noch deutlich teurer, wie ein Diesel. Aber Experten gehen davon aus, dass die Preise bald sinken werden sobald die Hersteller die Großproduktion von E-Lkw hochfahren.