Emissionsarme eLKW werden für uns interessanter

Beim Klimaschutz soll und will sich der Transportsektor bewegen. Das Logistikunternehmen Stenkamp mit Hauptsitz in Borken-Burlo sieht Elektro-Lkw als wichtiger Baustein bei der Reduzierung der CO2 Emissionen. Auf Einladung von Daimler Truck hat Bernd Stenkamp, Geschäftsführer bei Stenkamp, am 15. und 16. Juli deshalb an der eActros 600 Driving Experience im Mercedes Werk in Wörth teilgenommen. Das Event bot die Gelegenheit, den neuen eActros 600 hautnah zu erleben und wertvolle Einblicke in die Zukunft der elektrischen Nutzfahrzeuge zu gewinnen. „Der Austausch mit den anderen Spediteuren war offen und sehr aufschlussreich. Die Fachgespräche und die Diskussionen hatten einen hohen Mehrwert,“ so Bernd Stenkamp. „Ich selbst konnte den eActros 600 rund 45 Minuten lang fahren. Die Probefahrten haben mir gezeigt, dass die knapp 500 km Reichweite tatsächlich möglich sind,“ berichtet er weiter.

Im Jahr 2019 hatten die ersten Lastwagen mit Batterie lediglich eine Reichweite von 80 bis 90 Kilometer, mit den deutlich größeren Reichweiten werden eLKW für den speditionellen Einsatz immer interessanter. Laut Information der Veranstalter geht der eActros 600 ab Dezember 2024 aufs Band, aber der aktuelle ‚Vorgänger‘, der eActros 300, war bei der Werksführung in Produktion zu sehen. Dies ist im Hinblick auf die Investitionen eine wichtige Botschaft. In der Anschaffung sind die Elektro-Laster derzeit noch deutlich teurer, wie ein Diesel. Aber Experten gehen davon aus, dass die Preise bald sinken werden sobald die Hersteller die Großproduktion von E-Lkw hochfahren.